История трактора ТДТ 75

У трактора ТДТ-75 присутствует много отличий от предшественника ТДТ-60. В частности, он лучше подходит для работы в лесозаготовительной промышленности благодаря повышенной надежности и энергонасыщенности. 

На новую модель устанавливается дизельный мотор Д-75Т-АТ, который является модернизированным устройством от предыдущей версии трелевочного трактора. У модернизированного дизеля, в отличие от Д-60Т, существенно увеличилась мощность и количество лошадиных сил возросло до 75. Это все при 1500 об/мин. Мощность дизеля Д-75Т-АТ  была существенно увеличена за счет того, что было достигнуто изменение подачи топлива, расположения и самой формы камер сгорания топлива, а также существенное улучшение наполнения воздухом цилиндров. Модернизированный двигатель при этом устанавливается на 17,7—18,0 кг/ч. На данном дизеле головки цилиндров располагаются под углом в 55 градусов. Размеры и форма выемок на днищах поршней, выполненных из алюминия. На этом дизеле выемка располагается напротив специального серповидного канала, который находится в головке цилиндра. Существенно увеличились диаметры тарелки впускных клапанов и головки цилиндров. В результате того, что изменился размер форсунок, существенных изменений также претерпела конструкция и размещение всасывающего коллектора. Изменились также трубки высокого давления, глушитель пускового двигателя, а также выпускной патрубок пускового двигателя. 

Дизель Д-75-АТ для улучшения системы охлаждения был оснащен системой вентиляции и увеличенной емкостью системы для обеспечения охлаждения, которая была достигнута посредством установки дополнительного бака емкостью 10 л. У модернизированного двигателя будет центрифуга, которая предназначается для очищения масла. Также будут существенно улучшены конструктивные особенности, которые повышают экономичность и надежность. 

Ходовая система и трансмиссия ТДТ-75 и предыдущей модели не отличаются между собой. Трактор будет иметь муфту на 2 диска сцепления, где есть наружный колодочный тормозок. При этом была существенно увеличена прочность шестерен и их устойчивость к износу. Для того, чтобы улучшить работу гусениц, количество их звеньев было уменьшено с 69 до 68. 

Данная модель трактора отличается своей преемственностью по отношению к ТДТ-60. В гидравлической системе используется насос НШ-46Л. При этом производительность коленчатого вала двигателя будет составлять 70 л/мин при 1500 об/мин.