Колесный трактор К 701
Модернизированный трактор модели К-701 выпускается заводом Алтайский Трактор по специальному заказу и имеет ряд технических преимуществ по сравнению с базовыми версиями данной модели. Трактор получил не только современный внешний вид, но и ряд технических изменений, направленных на увеличение производительности машины. В линейке Тракторов К-701 представлены 3 модификации, отличающиеся мощностью силовых установок. Вся техника сертифицирована, действует программа Trade-in и различные условия финансового лизинга.
Технические характеристики трактора К-701
Параметры |
ед.изм. |
Характеристики |
Модель трактора |
-- |
К-701М |
Модель двигателя |
-- |
ЯМЗ-240БМ2 |
Тип двигателя |
-- |
Четырехтактный, восьмицилиндровый, с системой предпускового подогрева |
Мощность двигателя |
л.с.(кВт) |
300 (220) |
Емкость топливного бака |
л |
450 |
Трансмиссия |
-- |
Механическая, с постоянным зацеплением шестерен с гидромуфтами с переключением скоростей без разрыва потока мощности, с независимы валом отбора мощности. |
Муфта |
-- |
Полужесткая с резиновыми элементами, работающими на сжатие. В одном картере с муфтой смонтирован редуктор привода шестеренных насосов гидросистем управления поворотом и навесным устройством |
Число передач переднего хода |
шт |
16 |
Число передач заднего хода |
шт |
8 |
Параметры скорости при номинальной частоте оборотов двигателя и отсутствие буксования |
||
вперед |
м/с (км/час) |
0,8(2,9)-9,4(33,8) |
назад |
м/с (км/час) |
1,42(5,1)-6,73(24,3) |
Рабочее давление в гидросистеме коробки передач |
МПа (кг/кв.см) |
0,8-1,0 (8,0-10,0) |
Карданные передачи |
-- |
Открытого типа с игольчатыми подшипниками |
Межколесный дифференциал |
-- |
самоблокирующаяся двухсторонняя зубчатая муфта свободного хода |
Подвеска |
-- |
жесткая |
Тип рамы |
-- |
двухсекционная, сочлененная |
Кабина |
-- |
двухместная, герметизированная, цельнометаллическая с амортизаторами |
Рулевое управление |
-- |
Гидравлическое, с силовым приводом. Регулируемая рулевая колонка. |
Шины |
мм |
72-665Р |
Ободья |
DW24-26” |
|
Тормозная система |
-- |
Двухконтурная, рабочие тормоза пневматически управляемые барабанного типа, стояночный – пневматический |
Рабочие тормоза |
-- |
Сухие, колодочного типа с пневмо-приводом |
Дорожный просвет |
мм |
440 |
Ширина колеи |
мм |
1910 |
Габариты трактора |
||
Длина *с сельхоз. Навеской |
мм |
6850 |
Длина |
мм |
6400 |
ширина |
мм |
2900 |
высота |
мм |
3950 |
Электрооборудование |
В |
24 |
Масса трактора (без рабочего оборудования) |
кг |
11450 |
Масса трактора (с сельскохозяйственной навеской) |
кг |
13750 |
Грузоподъемность сельхоз. навески |
кН (кг) |
55 (5500) |
Тип сельхоз. навески |
-- |
Трехточечная, гидравлическая, раздельно агрегатная с гидроцилиндрами двух-стоечного действия Ф125мм |
Двигатель трактора К-701
Трактор К-701 оборудован сильным 12-цилиндровым дизельным двигателем объемом 22, 4 литра и мощностью 300 л.с. Агрегат установлен на двух задней и одной передней опоре. Двигатель оснащен вентилятором охлаждения с автоматической регулировкой оборотов, который обеспечивает оптимальный режим температуры. Также в агрегате имеется система подогрева топлива и самого двигателя, что упрощает работу механизма в холодных погодных условиях, при этом движение с места происходит после нагрева жидкости до 40 градусов. Двигатель трактора К-701 использует двухступенчатую систему фильтрации воздуха, очищающих мотор от грубых примесей.
Устройство трактора К-701
Одной из особенностей трактора К-701 считается оригинальное устройство поворота состоящее из шарнирно соединенных двух полурам. Это дает возможность производить различной степени маневры без поворота передней оси колес.
На переднюю полураму трактора К-701 установлена кабина, двигатель, КПП, передний ведущий мост, топливный и масляный баки. На заднюю полураму установлено специализированное оборудование и второй ведущий мост. Вместо рессоров на тракторе используются широкопрофильные покрышки.
Трактор К-701 оснащен многоступенчатой КПП имеющую 16 положений для движения вперед и 8 назад. Переключение передач возможно производить по ходу движения.
Для большей устойчивости трактор имеет возможность отключения заднего привода, при этом передний привод непрерывно работает, обеспечивая необходимые маневры.
Трактор К-701 имеет цельнометаллическую кабину с двумя подрессоренными сидениями, установленную на 4 резиновых амортизатора. Кабина герметична и имеет отличный обзор, при этом в ней предусмотрена вентиляция и отопление. Также на данной модели предусмотрено реверсивное управление в обоих направлениях.
Преимущества колесного трактора К-701
- обновленная схема электропитания
- электрооборудование 24V
- пневмосистема стояночного тормоза
- автономный подогрев двигателя
- топливный электронасос
- рестайлинговая кабина и облицовка
- отопитель (типа КАМАЗ)
- дополнительная оптика
- омыватели стекол
- зуммер на давление масла
- топливомеры в баки
- электростеклоподъемники
- авто-холодильник, прикуриватель
- сидение механизатора повышенной комфортности
- эргономичное рулевое колесо
- кондиционер (опционально)