Гусеничный трактор Т-4А
Гусеничный трактор Т-4А можно назвать настоящим работягой, грозный трудяга сельскохозяйственной промышленности. О его задачах все детали сборки – расположение кабины и ее конструкция, форма кузова, а также на трактор Т-4А возможна установка различного навесного оборудования. Т-4А можно отнести к четвертом тяговому классу, так как он является реальным тяжеловозом. Он оснащен сильным двигателем, который дает возможность проводить глубокую вспашку, уборку сельхоз культур и полную культивацию.
Характеристики гусеничного трактора Т-4А
Показатель | Значение |
---|---|
Тяговый класс | 4 |
Двигатель | А-01МСИ |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 130 |
Коэффициент запаса крутящего момента, % | 25 |
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВтч (г/л.с.ч) | 173 |
Наименьший радиус поворота, м | 1,70 |
Число передач | |
- передний ход | 8 |
- задний ход | 4 |
Диапазон скоростей, км/ч | |
- передний ход | 2,22—9,32 |
- задний ход | 3,39—6,10 |
- с ходоуменьшителем | — |
Относительный расход масла на угар,% | 0,9 |
Масса трактора эксплуатационная, кг | 8870 |
Среднее удельное давление гусениц на грунт, кгс/см2 | 0,50 |
Вместимость топливного бака, л | 320 |
Вал отбора мощности, об/мин (* - при установке сменных шестерен и вала) - по заказу | 540 (1000*) |
База трактора, мм | 2522 |
Колея трактора, мм | 1384 |
Дорожный просвет, мм | 371 |
Габаритные размеры, мм | |
- длина | 4650 |
- ширина | 1952 |
- высота | 2840 |
Уровень звука на рабочем месте оператора, дБА, не более (с применением средств индивидуальной защиты) | 80 |
Процентный ресурс трактора до первого капитального ремонта, тыс. моточасов | 6 |
Наработка на сложный отказ, моточасы | 300 |
История трактора Т-4А
Изначально, гусеничный трактор Т-4А проектировался для решения разных сельскохозяйственных задач. Главной целью считалось проведение пахотных работ. Собственно с этим связано большинство его конструктивных свойств. Практически, Т-4А является модернизированной версии трактора Т-4. Он наделен более сильным двигателем и имеет иные доработки своего предшественника.
Большой популярностью техника пользуется в регионах с тяжелой землей и сложной проходимостью, Алтайский тракторный завод модернизирует ее по разного вида задач.
Несмотря на то, что трактор Т-4 был спроектирован в конце прошлого века, благодаря своим техническим характеристикам, он не собирается ни в чем уступать своим современным аналогам.
Двигатель трактора Т-4А
Трактор Т-4А оборудован дизельным четырехтактным шестицилиндровым мотором марки «А-01М». Силовой агрегат начинает запуск с водительского места с помощью десятисильного пускового двигателя модели «ПД-10У», электростартер обеспечивает его питание.
Номинальная мощность двигателя составляет 130 л.с. В холодное время для облегчения запуска часто используют декомпрессор.
Устройство трактора Т-4А
Т-4А основывается на раме, сваренной из двух лонжеронов с коробчатым сечением. Механизмы данной рамы между собой были соединены брусом. Спереди машина оборудуется двигателем с системой охлаждения.
Трактор Т-4А оснащен механической коробкой передач с реверс-редуктором, 8 передними и 4 задними передачами.
В отличии от предшественника Т-4А собирался с обогревом и вентиляцией закрытого типа. Также, к удобству можно отнести подрессоренное сидение, которое регулируется по весу и росту оператора машины.