Трактор ДТ 74

Данная машина на гусеничном ходу имеет тяговую категорию 3,0 т. Ее спроектировали и реализовали в конструкторском бюро, которое относится к Харьковскому тракторному заводу. В качестве основы для обновленной версии послужили модели Т-75 и ДТ-54А. 

Изготовление данного трактора велось в Харькове в период с 1962 по 1983 год. Также данные трелевочные тракторы производились в Рубцовске. За это время было произведено более 880 000 таких машин. 

Благодаря работе над процессом сгорания топлива удалось поднять мощность такой аппаратуры до 75 л.с. Двигатель был оснащен специальным оригинальным очистителем воздуха с циклонной камерой, которая соединяется с выпускным коллектором посредством специального трубопровода. В ходе работы мотора выхлопные газы благодаря своему потоку создавали разрежение, вытягивающее за собой скапливающуюся пыль из фильтра. Благодаря использованию механической 6-ступенчатой коробки передач удалось существенно повысить эксплуатационные характеристики данного трактора. Этот эффект был достигнут также благодаря использованию специальной муфты сцепления с двумя дисками.

По заказу на коробке специально устанавливается ходоуменьшитель. Более поздние ДТ-74 начали оснащать модернизированной коробкой, у которой вместо 2 передач заднего хода была сделана 1. Привод от муфты сцепления является валом привода навесного оборудования.

Габариты трактора: ширина — 1 845 мм, длина — 4 225 мм, высота спецтехники — 2 325 мм. Снаряженный вес составляет 5 910 кг. Гидравлическая система оборудования была оснащена расходным баком, который монтировался под крылом с правой стороны конструкции. В поздних выпусках был использован модернизированный механизм навески, который был укомплектован верхним амортизатором и телескопическими нижними тягами.

Главные модификации нового трактора

• 74А-С2. Она комплектуется валом привода, но у нее нет механизма навески и основного силового цилиндра. 
• 74А-С1. Есть вал привода для навесного оборудования, а также гидравлика с 3 выносными и основным силовыми цилиндрами. 
• 74А-С3. Есть только вал привода. 
• 74А-С5. Есть гидравлика и вал, но нет навесной системы, главного и дополнительного гидравлических цилиндров. 
• 74А-С4. Есть гидравлика и вал, но нет силовых цилиндров и магистралей к ним.