ТК-4 - трактор, который так и остался в проекте

Разработки инженеров и конструкторов, которые работали в Советском Союзе, до сих пор удивляют своим необычным подходом. Некоторые из этих разработок уже невозможно увидеть в реальности, но остались фотографии, которые бережно хранят изображения необычной техники. В то время наука развивалась по многим направлениям. Везде были специалисты, которые экспериментировали, изобретали, старались создать что-то новое, более совершенное, нечто неожиданное.

В это время на Алтайском тракторном заводе велась разработка не только гусеничного трактора Т-4, но и его колесного аналога ТК-4. Тогда сельское хозяйство нуждалось в мощных тракторах для работы на полях. Первый трактор гусеничного типа Т-4 вышел в 1964 году. Вот таким образом он выглядел.

Но завод планировал начать массовый выпуск колесного трактора ТК-4. Колесный аналог в экспериментальном варианте обладал следующими характеристиками: дизельный двигатель трактора был шестицилиндровым, четырехтактным, его рабочий объем составлял 11 литров, мощность - 110 л.с. Восьмискоростная механическая трансмиссия была устроена так, что 4 скорости отвечали за передвижение вперед, остальные 4 отвечали за задний ход. Ходовая часть колесной машины отличалась от этого узла гусеничной и представляла собой двуосное исполнение. На оси устанавливались колеса одинакового размера. Кабина была полностью идентична Т-4.

Колесная машина была очень интересным экземпляром, но, по непонятным причинам, она так и не была допущена к серийному производству. Через несколько лет трактор Т-4 был модернизирован и получил название Т-4А. В наше время обе модели гусеничного трактора можно еще встретить у частных владельцев.